Nurieinfova154

DPD排気ガス浄化装置トラブル体験記 平成29年10月上旬 いすゞの中型トラックのDPDが、40キロ走行するたびに 手動燃焼のために停車しなくてはいけない状態になりました。 奈良県内のいすゞ直営工場に入庫して原因を調べて、 修理してもらいました トランスミッション警告灯が点いた 先週の木曜日。 リネアちゃんでスーパーにお買物に行く途中で突然「ﾋﾟｯﾋﾟｯﾋﾟｯﾋﾟｯ」という音と共に、タコメーターの右下に見かけないランプが点滅する。 すぐに消える。 「ん？ 」 ま、いっか。 お疲れ様です。整備の谷地中です。 今回はいすゞエルフ(nls85、総走行距離15万㎞)のdpdの洗浄について書きます。 前回、当社の類家が"dpr"の洗浄について投稿しましたが、dprは日野さんの呼び方で、いすゞさんは" エンジン警告灯が点灯する原因は 種類と危険度 対処法を解説 より良いカーライフのためならカルモマガジン いすゞ エルフ エンジン警告灯

 マフラーから出る白い煙の正体は？ 車のマフラーから出る白煙は「水蒸気」と「煙」の二種類に分類されます。 水蒸気とは？ 車内が寒いときに発生するもので、臭いはありません。 すぐに消えるのも特徴で、車内が温まると出なくなります。冬によく出 記事では、車の排気管からの青煙の原因と結果を学びます 青煙の非標準的な原因⭐ここですべての答えを見つけることができます 簡単なテストを使用して、オイルがマフラーに入ったかどうかを判断できます。 煙 車のマフラーから出る白煙の中でも オイルの焦げたようなにおいのする白煙 は オイル下がりやオイル上がりなどの トラブルが原因の場合がありますので、 この場合は、 上記でご紹介致しました 水蒸気とは異なり、 すぐに消えたりしません。 車のマフラーから白煙や黒煙が これってエンジンの故障 車情報サイト くるなぞ 車 マフラー 煙

 原因は何が考えられますか？ ・ 対象は船のエンジンです。 （DetroitDiesel（GM）2サイクルディーゼル485hp） オイル量をレベルゲージで確認したら アッパーレベルをはるかに超えた量で、 オイルを抜いたら泥水のような状態になっていました。 オイルは排ガス浄化装置（DPF）対応のDL1規格オイルを入れます。 当店のDL1はマツダ純正オイルではありませんが オイルメーカーにスカイアクティブディーゼルの適合確認済なので安心です。 使用するオイルにもフィルターにも制限がある為か安いオイルに比べると 若干お値段はお高めになりますが 数百円～をケチったことで 10万円コースの修理代 が降りかかる リスクがあるので覚えておいて 損はないポイントと言えます！ デミオ XDのディーゼルを買うなら どうぞご注意を・・・！ ！ デミオ ディーゼル 6mt ブログ Djデミオ ディーゼル オイル オイルフィルター交換 デミオ ディーゼル オイル量